मुंबई–पुणे एक्सप्रेस वेवर पुन्हा ज्वलनशील गॅस टँकरचा अपघात; खंडाळा घाटात मोठा अनर्थ टळला!

खंडाळा घाटात पुन्हा धोक्याची घंटा; सुदैवाने मोठी दुर्घटना टळली

Mumbai–Pune Expressway वर खंडाळा घाट परिसरात ज्वलनशील गॅसची वाहतूक करणाऱ्या टँकरचा पुन्हा एकदा अपघात झाल्याने काही काळ भीतीचे वातावरण निर्माण झाले. सकाळी सव्वा दहाच्या सुमारास अमृतांजन पुलाजवळील तीव्र उतार आणि वळणावर प्रोपलीन गॅस घेऊन जाणाऱ्या टँकर चालकाचे वाहनावरील नियंत्रण सुटले. टँकर सिमेंटचे दुभाजक तोडत मार्गालगतच्या गटारात जाऊन अडकल्यामुळे संभाव्य मोठा स्फोट किंवा गळती टळली आणि मोठा अनर्थ टळला.

या घटनेमुळे काही वेळासाठी पुण्याहून मुंबईकडे जाणारी वाहतूक थांबवण्यात आली. प्रशासन आणि आपत्कालीन यंत्रणांनी तातडीने घटनास्थळी धाव घेत परिस्थिती नियंत्रणात आणली. सुदैवाने टँकर उलटला नाही आणि गॅसची गळती झाली नाही, अन्यथा २० दिवसांपूर्वी झालेल्या अपघाताची पुनरावृत्ती झाली असती.

३ फेब्रुवारीच्या घटनेची आठवण ताजीया अपघाताने ३ फेब्रुवारी रोजी झालेल्या भीषण घटनेची आठवण पुन्हा ताजी झाली. त्यावेळी प्रोपलीन गॅस वाहतूक करणाऱ्या टँकरच्या अपघातामुळे एक्सप्रेस वेवर तब्बल ३८ तास वाहतूक कोंडी झाली होती. वाहनांच्या लांबच लांब रांगा लागल्या होत्या आणि प्रवाशांना प्रचंड मनस्ताप सहन करावा लागला होता.

आजच्या घटनेनंतर सुरुवातीला तशीच परिस्थिती निर्माण होईल का, याची भीती सर्वांना वाटत होती. मात्र या वेळी प्रशासनाने वेगाने कारवाई करत अवघ्या अर्ध्या तासात अपघातग्रस्त टँकर क्रेनच्या सहाय्याने हटवून सुरक्षित ठिकाणी हलवला. त्यामुळे वाहतूक लवकरच सुरळीत करण्यात यश आले.

प्रशासनाची तत्पर कारवाई

खंडाळा महामार्ग पोलिसांनी दिलेल्या माहितीनुसार, कोचीहून गुजरातकडे प्रोपलीन गॅस घेऊन जाणाऱ्या टँकरचे नियंत्रण उतारावर सुटले. सिमेंट दुभाजक तोडून तो गटारात अडकला. अपघाताची माहिती मिळताच बोरघाट (दस्तुरी) महामार्ग विभागाचे अधिकारी आणि स्थानिक पोलिस तातडीने घटनास्थळी दाखल झाले.

रसायनतज्ज्ञांच्या उपस्थितीत टँकरची तपासणी करण्यात आली. गॅस गळतीचा धोका नसल्याची खात्री करूनच टँकर हटवण्याची प्रक्रिया सुरू करण्यात आली. क्रेनच्या मदतीने वाहन सुरक्षितपणे रस्त्याबाहेर काढण्यात आले.ही कारवाई जलद गतीने पार पडल्यामुळे मोठ्या प्रमाणावर वाहतूक कोंडी टळली. काही काळासाठी वाहतूक थांबवून नंतर टप्प्याटप्प्याने सुरू करण्यात आली.

धोकादायक उतार आणि वळणांचा प्रश्न

खंडाळा घाटातील अमृतांजन पुलाजवळील उतार आणि तीव्र वळणे ही नेहमीच अपघातप्रवण ठिकाणे मानली जातात. विशेषतः ज्वलनशील किंवा रासायनिक पदार्थांची वाहतूक करणाऱ्या जड वाहनांसाठी हा भाग अधिकच धोकादायक ठरतो.

या परिसरात वारंवार होणारे अपघात लक्षात घेता सुरक्षा उपाययोजना अधिक कडक करण्याची गरज व्यक्त केली जात आहे. वेगमर्यादा काटेकोरपणे पाळणे, जड वाहनांसाठी स्वतंत्र लेन, तसेच अधिक प्रभावी चेतावणी फलक आणि ब्रेक तपासणी यंत्रणा उभारण्याची मागणी स्थानिकांकडून होत आहे.

प्रवाशांमध्ये भीतीचे वातावरण

घटनेचे वृत्त समजताच प्रवाशांमध्ये पुन्हा एकदा भीतीचे वातावरण निर्माण झाले. अनेकांच्या डोळ्यासमोर ३ फेब्रुवारीच्या अपघाताचे दृश्य उभे राहिले. मात्र काही वेळातच परिस्थिती नियंत्रणात आल्याची माहिती मिळाल्यावर सर्वांनी सुटकेचा निःश्वास सोडला.

ज्वलनशील गॅसची वाहतूक करणाऱ्या वाहनांबाबत अधिक दक्षता बाळगण्याची गरज असल्याचे तज्ज्ञांचे मत आहे. चालकांचे प्रशिक्षण, वाहनांची नियमित तपासणी आणि घाट परिसरातील विशेष सुरक्षा नियोजन या बाबी अत्यावश्यक ठरतात.

पुढील उपाययोजनांची गरज

या घटनेनंतर प्रशासनाने सुरक्षा पुनरावलोकन करण्याची प्रक्रिया सुरू केल्याची माहिती आहे. वारंवार होणाऱ्या अशा घटनांमुळे एक्सप्रेस वेवरील वाहतुकीच्या सुरक्षेबाबत प्रश्नचिन्ह निर्माण होत आहे.

विशेषतः धोकादायक वळणांवर अतिरिक्त सुरक्षा बंधारे, वेग नियंत्रक यंत्रणा आणि सीसीटीव्ही निरीक्षण वाढवण्याची गरज अधोरेखित होत आहे. तसेच ज्वलनशील पदार्थ वाहतूक करणाऱ्या वाहनांसाठी स्वतंत्र वेळापत्रक किंवा मार्ग निश्चित करण्याबाबतही चर्चा सुरू आहे.

मुंबई–पुणे एक्सप्रेस वेवरील खंडाळा घाटात झालेला हा टँकर अपघात किरकोळ ठरला असला तरी त्याने संभाव्य मोठ्या संकटाची जाणीव पुन्हा करून दिली आहे. सुदैवाने टँकर उलटला नाही आणि गॅसची गळती झाली नाही, त्यामुळे मोठा अनर्थ टळला. प्रशासनाच्या तत्पर कारवाईमुळे वाहतूक सुरळीत करण्यात यश आले.

तथापि, अशा घटना टाळण्यासाठी दीर्घकालीन आणि कठोर सुरक्षा उपाययोजना राबवणे अत्यावश्यक आहे. प्रवाशांची सुरक्षितता आणि महामार्गाची विश्वासार्हता कायम राखण्यासाठी सर्व संबंधित यंत्रणांनी समन्वयाने कार्य करणे ही काळाची गरज आहे.